主页 > 加气块生产线 >
东风本田-思域
发布日期:2021-07-21 05:00   来源:未知   阅读:

  1.5t车型中动力平顺度同级别之最,超车无压力高速超车一样无压力 轻轻松松

  座椅有点偏硬,家用足够用 但是跑长途的话时间长了屁股会疼,座椅有点偏硬,家用足够用 但是跑长途的话时间长了屁股会疼,座椅有点偏硬,家用足够用 但是跑长途的话时间长了屁股会疼,座椅有点偏硬,家用足够用 但是跑长途的话时间长了屁股会疼,座椅有点偏硬,家用足够用 但是跑长途的话时间长了屁股会疼,

  外型潮流够酷炫,前脸熏黑格栅,看着霸气,低趴的车身运动气息浓。配置丰富,方便且实用。

  车内异味大,塑料感强。油耗比我预期的要高。高速时胎噪声风噪声大。车漆较薄,容易刮花留划痕。

  外观时尚酷炫,潮流,前脸看着就霸气,而且也符合我们当代年轻人的审美。熏黑格栅,看着就霸气,保险杠像獠牙一样帅气犀利。车身上的黑色运动套件,让我很喜欢。尾部造型独特,有跑车的范儿。

  内饰设计简洁,车内的塑料感强烈,显得档次较低,塑料味也重。做工还凑合,没大毛病。内饰的配色以黑色为主,较为稳重耐脏,缺少活力,我不是很喜欢。

  车内的前排空间比较充裕。我1米82的身高坐在前排,感觉比较宽松,没有压抑的感觉。坐在后排感觉有点小,头部和腿部的空间较为狭小。地台也比较高,对中间的乘客并不友好,后排做两个成年人凑合。我是单身狗,对空间没有太多需求,这车也够用了。

  配置还行,较为均衡。有特色的配置是可变转向比和远程启动,我很喜欢。只是织物座椅调节功能较少,显得有些低档,不太够用。如果方向盘是皮质的手感会更好。

  1.5T的发动机,177最大马力足够我日常行驶,起步平稳,提速平顺,在市区超车也比较轻松。如果说缺点,就是起步时的速度稍微慢点。这台动力在高转速的表现还是相当令人满意。

  方向盘轻重合适,转向精准,幽门和动力的输出比较线性,刹车灵敏。整车的灵活度高,弯道表现和侧倾的抑制,做的都相当不错,是一款有驾驶乐趣的车。

  目前百公里综合油耗7.8L,我觉得油耗是有点偏高,希望过了磨合期以后能有所下降。日系车省油的优点在他身上并不明显。

  座椅的柔软度是适中,长时间驾驶感觉不错。后排的坐垫有点短,支撑力不是很足。高速路段的胎噪和风噪都大,所以影响总体舒适性。车辆的刚度和底盘的稳定性不错。过滤颠簸的能力不是很强,过减速带时表现一般。

  颜值就是碾压一切同级别车。动力强劲的起步,爆发力和推背感强,有驾驶激情。

  后排空间有点小,多满个人有点挤。内饰设计不够潮,车机系统智能化程度不高。

  出色的外观设计是这款车的主要亮点,我一直幻想自己也有辆跑车,思域这个跑车外观,漂亮,新颖,独特。可以满足我的愿望。车头和车身线条犀利,有雕刻感。车尾我最喜欢,有跑车的风范。

  自带的车机系统有点差,屏幕分辨率有点低,自带的导航也用着不惯,没有语音控制,科技感不足。车内配色也比较一般,黑色为主,银色装饰。用料基本都是硬塑料,感觉较为低档。好在做工还比较细致,否则真的看不过眼。

  这车的空间更适合三口之家用,后排的腿部空间太小,坐个孩子,放个儿童座椅没问题。后备箱的空间却很大,自驾游或者购物很实用,装下两个18寸的行李箱还有余地。车内的置物空间还行,基本够用。

  虽然是款手动挡车型,配置并不低。特别是安全配置和车辆控制配置,不比豪车差。织物座椅,只有高低调节和7英寸中空显示屏有点小,这两项配置的确低了点。其他方面真无弱项。

  目前开了一段时间,感觉动力可以,就是起步有一些肉,2000转时换挡提速,感觉还是挺不错,有推背感挺舒服。最大功率(kW/rpm): 130/5500 最大扭矩(Nm/rpm): 226/1800-5500 从纸面数据看表现并不突出,放在这部两厢轿车上,动力还是很充沛,特别是高速驾驶时感觉很棒。

  要想有真正的操控乐趣,还得开手动挡,所以我选手动驾趣版。手动杆换挡的感觉就是舒爽,这车档把的质感很棒,配的上运动的外观,真的有点开跑车的感觉!这款车是这个价位的运动型轿车,运动力较强的车型。操控能力的确可以跟高尔夫扳一下手腕。

  8升的油耗表现一般。刚提车有点兴奋,踩油门、刹车也没轻重,期待磨合后的表现会好些。

  底盘很低但是悬架有点硬,毕竟不是豪华超跑,过减速带的感觉有点硬。空调效率一般,刚上车短时间内不会很快凉下来。座椅的舒适度不错,长时间驾驶没问题。

  优点是动力和油耗都非常的均衡,百公里加速八秒的车,1.5的排量还算挺快的,高速油耗大概五个多一点,这个确实挺省的,我也非常满意,后备箱空间也非常的合适。

  缺点是隔音效果比较差,用料基本上和电动车差不多,漆面非常的薄,刹车有点软,还有一些异响,低配的中控,真是一塌糊涂。

  外观方面,看着还可以,颜值还是不错的,从正面看的话低趴姿态,侧面看像是三厢车被砍掉一截一样,总体来说比三厢运动的多,最满意的是中置的双出。

  内饰方面比较简陋,基本上座椅都是织物的,车内大面积的塑料材质,黑的的内饰没什么活力感,收拾起来也不是很好打理。

  乘坐空间一般,后排空间稍微小一些,后排门板储物空间很小,也就能放一瓶矿泉水,最满意的就是后备箱了,比三厢车的还实用,后排放倒还是挺能装的。

  配置的倒车影像不错,停车入库非常的方便实用,可变转向比有点鸡肋,7英寸的触控屏还是有点小了,操作起来不怎么方便,安全性能还不错,胎压报警和全车多个气囊还挺齐全的。

  这车动力比较一般,特别是开节能模式的时候,完全是肉的要死,平时基本上不开,动力还算比较平顺,涡轮介入过程也比较顺畅,感觉不到太大的顿挫感,减震比较硬,支撑性好,路况的通过性比较强。

  操控方面也比较一般,刹车有点偏软,要深深踩才行,可变转向比这个功能真是很鸡肋,对老司机来说就是个累赘。

  油耗方面还算可以,百公里大概在7.8个左右,开节能的话也省不了多少油,高速的话就好很多,大概在五个多一点,开空调油耗变化不大,但是自动启停太累赘了,每次都需要手动关闭。

  舒适性比较一般,减震偏运动型,座椅软硬适中,但包裹性不强,腰部支撑完全没有隔音效果,做的也不好,整个车身有点薄。

  这个车的优点是配置特别不错,全车配备的安全性非常好,主动刹车,车道偏离预警,还有胎压报警,这些实用性的配置特别多,倒车影像驻车雷达方便停车,全速自适应巡航跑高速的时候也特别的好用,在高速行驶的时候不必特别的花费太多精力,有了这些配置之后,驾车就变得非常的安全轻松了。

  缺点是新车内的异味比较大,我也非常不能接受这种味道,闻着特别的难受,特别是在刚开始拿车没多久时,那简直是坐不住呀,坐在里面感觉舒适性太差了,其他的还算不错。

  外观我也非常满意,红黑色的搭配,尾部性感的双尾翼扰流板,搭配的双排气鲨鱼骑小溜背的设计,非常好看的轿跑风格,就算你没见过这辆车,听到别人讲都已经流口水了吧。

  内饰风格比较简约,所有的按键整整齐齐地排列,非常的规整啊,不会让人突然找不到某个功能键,真皮的座椅,七英寸的触控液晶屏,内饰用心还非常的不错,就是新车的异味有点难受,这方面还有待提高。

  空间方面只能说是还行吧,看你怎么去理解怎么去使用,我一个人使用的话,感觉是空间方面绝对是够了,但是一家人使用的话空间还是稍显小了些,车内的空间相对来说还是比较紧凑的,后备箱空间还算是不错,能够满足日常的使用。

  配置后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、可变转向比、电动天窗、7英寸触控液晶屏、驾驶座椅电动调节功能等。安全配置有胎压报警、刹车辅助、车身稳定控制、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。

  动力方面搭载了1.5T的涡轮增压搭配,CVT无级变速,动力方面还是比较强劲的,起步不含糊,加速也特别的快,市区里面行动自如,高速上面超车加速,这些都没有什么压力。

  操控方面,真皮的多功能方向盘手感非常的好,转向操控也比较精准,车子开着没有什么虚位感,加上车上的辅助系统比较多,开起车来还是比较方便的,不用花费太多精力,非常的省心。

  油耗方面还算是不错,目前油耗七个左右,不管开的多猛,油耗基本上也就这样了,到现在也没有突破7.5个的时候,但是油耗和动力放在一起看我还没见过做的比这台车更好的。

  舒适性非常的不错,车内的隔音做的比较好和暴躁的外形看起来正好相反,以前感觉本田差就差在隔音上,但是现在真是不同了。座椅包裹性非常好,非常舒适,坐垫和靠背都足够的柔软,开车时间长了也没什么疲劳感,除了新车的味道有点大之外其他还挺好的。

  外形设计足够出众,样子挺招人喜欢。车身的油漆面处理的到位,做工还不错,厚实的车顶,给人十足的安全感。

  内部的驾乘空间很大,前排的空间自然不用多说,调整好主副驾驶座的位置,后排的腿部空间还是挺充足的

  悬挂调整的很舒服,车子的避震系统也十分舒服,过个沟沟坎坎的颠簸感不强,整体舒适性不错。

  内部空间大,谁坐了谁说好;省油,动力又不弱,后备厢空间也大,感觉很值得

  暂未发现。正常行驶的路况较好,没有沟沟坎坎,只有几条减速带,大家说的异响暂未发现

  外观比较适合我和我老婆的审美。外观没什么标准,也没什么好说的,完全的个人喜好。但是好的外观绝对是相当大一部份购车消费者的前置条件。

  内饰软性材料用料比较多,中控台设计的略显单调,但是很实用,非常好上手,手套箱带阻尼真心不错,再也不怕咣噹一下砸地板上了。

  前排空间和同级别的车子相比基本都差不多,亮点在后排,真心大,可以的大!后尾厢的空间本来就不小,

  保险基本险三者50W,外加2000元的划痕,送记录仪,整车贴膜,脚垫,灭火器,香水乱七八糟的一堆不值钱的东西,不敢说我这个地区是最低价,自己觉得值

  你舍得给油,你绝对会感觉动力源源不断,非常舒适。偶尔肆意一下,推背感还是很强,很持久的。家用上下班接送孩子买个菜,偶尔出去散散心,绝对够用。

  新车提回来的时候8.5公里,油耗10.开到家就降到8.4了,路程大概260公里。这几天好像又降了

  最直观的就是噪音,简直太安静了,不看仪表真不敢确定打火了。其次是座椅,对人的包裹性和屁股的舒适度都没话说深耕铝单板行业20余年正一建材还将大有可为www.017jp.cn